 |
|
|
Замена лампочек подсветки на светодиодную.
Как всегда хотелось пойти самым легким путем. Итак,- вот он:
Такую зажигалку можно приобрести сейчас везде. По цене она стоит меньше, чем у нас продают отдельные светодиоды такого же качества. Далее просто,- откручиваем винт снизу, изымаем светодиод с 3-мя батарейками и в разрыв выключателя подключаем амперметр. Светодиод светится - получаем потребляемый ток. У нас получилось 3 мА. Оговоримся, что в разных по конструкции зажигалках светодиоды имеют разброс по току. Далее считаем: напряжение бортовой сети примерно 14,6В (лучше брать с запасом), ток 3мА, при напряжении на светодиоде 3,6В (3 батарейки).
Теперь рассчитаем величину гасящего резистора R, по формуле. R=U/I. Т.е. в нашем случае (14,6-3,6)/0,003=3,7 кОм. Ближайший по сетке резистор- 3,6 кОм., Млт-0,25 (можно и 0,125 ,но хотелось понадежней). Все готово, спаиваем, примерно так:
Далее мы решили поставить по два светодиода на нижней кромке обивки передних дверей, для чего закрыли их изоляцией:
Результат,- ночью при открытой двери светодиоды высвечивают зону выхода для пассажира или водителя. Удобно, особенно после дождя.
Плюсовой провод включен на +12В (красный провод приходящий на активатор ЦЗ). Отрицательный провод протягивается через резиновую трубку на кнопку открытия двери. Т.о. светодиоды светятся при открытии любой двери. Выключатель поставлен для выхода "инкогнито". Светодиоды желательно закрепить герметиком изнутри.
